走れ!上れ! 唐揚げライダー

カラッと揚がった唐揚げが大好きな、三十路ライダーのオフロード奮闘記。「いのちだいじに」、果敢にガレ場アタック!

告知 10月31日(土)万世大路ツーリング再び

期  日:10月31日 木曜日

集合場所:セブンイレブン 福島荒井店

集合時間:午前9:00

もちもの:昼食 水分

解散時間:終わり次第

 

毎年恒例、id:serowlifeさんの来県に合わせた企画です!

ずいぶん前からご要望のあった、万世大路行きます。

 

終わったあと、もう一回りできるところを開拓しておくつもりです。

特になかったら、元の林道戻って走り回るとかになるかな。

 

何よりも、それまでに俺のセローが無事直ってくれるかという問題が。

juicy-fried-chicken.hatenablog.com

 

最善を尽くしますが、間に合わなかったらすんません。

1週間前に直ってなかったらお流れということで、ご了承ください。

 

はやく部品来い~

 

 

セローよ…

これ以上俺にどうしろというんだ。

 

いや、確かにほとんど乗ってやれてない。

でも、2~3週間に1回は走らせてやってたじゃないか。

 

あんなんじゃあ足りないってのか?

 

あんまりじゃないか。

 

また

エンジンがかからなくなる

なんて。

 

 

 

 

今回、火花は飛んでるから、点火系のトラブルではないということでFA。

というわけで、おそらくスタータクラッチの不具合だろうと推測。

前と症状が似てるんだよな。

かかりそうな感じになると、「カリッ、ガリリッッ!!」という聞こえて欲しくない機械音が聞こえるんすよ。

 

※下記参照

juicy-fried-chicken.hatenablog.com

 

 

 

取り急ぎ、ジェネレーターカバーをあけてみたら、アイドルギア(セルの回転をフライホイールに伝えるギア)が若干欠けてた。

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うーん…。

これが原因かなあ?

 

でも、これぐらいの欠けで回らなくなるもんなんだろうか。

2千円強くらいだったんで、とりま新品注文しときました。

 

破片の行く末が気になるとこですが、これについては忘れるのが一番ですね(ニッコリ

 

 

あと、怪しいとこと言えばクラッチスタータスプリング

上記の記事の時に替えたばっかなんですが、安いので一応新品注文。

 

 

ついでに、今回のセル連発でついにバッテリーが完全に逝ったもよう。

3年以上使った&1回あげてるからな。仕方ないでしょう。

中華製の激安品を注文しときました。

 

さて、これで直ってくれるでしょうか!?

 

こうご期待。

WEX EAST R5 神立スノーリゾート 参戦

満を持して、行ってまいりました!

 

昨年度の神立は、ドタキャンという残念極まりない結果に終わってしまっただけに、楽しみにしてたレースです。

 

今回も、50ミニッツと120ミニッツのダブエンで臨みました。

色々な意味で収穫のあったレースとなりましたので、まとめたいと思います。

 

 

結論その1「ダブエン良くない」

 

理由① ダブエンFUNのレベルが上がってきてる

 今回、ダブエンFUNの出走台数は6台だったんですが、1位除いて周回数が残り5台みんな一緒っていう。俺を例に出すと、クラスでは5位/6台ですが、50ミニッツ全体では14位/62台ですからね。

 この状況が続くんだとすると、ダブエンFUNでもう一度入賞を目指すっていうのはハードルが高い気がする。

 

理由② モチベーションの振り分けが難しい

 これは前から感じてたことですが、「で、結局どっちよ!?」っていうね。

50走ってるときは、『120が本番だから…』って言い訳してて、120走ってるときは『50楽しかったから…』って逃げ道作ってる自分がいるw

 結果、どちらも全力を出せてない。これは良くない。

 

結論その2「ミニモトつらい」

 

 ゲレンデの中のミニモトは、さながら高速道路の中の軽二輪のような心細さがある。走れなくはないが、まったく楽しくない。

 今回のコースは単調にならないようにとの配慮か、えげつない逆キャンバーが設けられていたのだが、これがミニモトにはつらい!

 1速全開で地面かっぽじって進む以外の選択肢がない。

 ロングヒルも同じくきつい。2速で上りたいところだが、俺のテクではやはり1速全開になってしまう。

 あと、ガレの上りもつらい。タイヤのインチサイズで、こうも違うかってほど走破性に差が出る。

 さらに、下りもきつい。タイヤとサスの仕事量が少ない分、腕と手、握力でカバーしなきゃならんので、身体的な負担が半端ない。

 ミニモト、ゲレンデつらい。

 

 そんなわけで、120は3周でリタイアです。手のひらの皮がズル剝けになっちゃってですね…。痛くて集中できないし、続行は危険と判断しました。

 あ、ちなみに50ミニッツのレイアウトはミニモトには結構ハマってました。

 

 

 ということで、次のレース(ガイア)はどうしようかと思案を重ねているところです。

 今のところの候補としては、90B/C、もしくは 50 RACER FL を考えてます。

 気合一発で入賞を狙うのなら、後者の方が可能性が高い。だが、ある程度の時間を走って充実感を味わうなら90ミニッツでしょうね。

 

 120ミニッツは、自分的にKXじゃあ楽しめないことが分かったので、選択肢から除くことにしました。

 

 なんつっても、楽しむことが一番ですからね!!

 

 最後は、今回俺が張ったキャンプをご覧いただいて締めたいと思います。

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いい感じじゃないすか?