走れ!上れ! 唐揚げライダー

カラッと揚がった唐揚げが大好きな、三十路ライダーのオフロード奮闘記。「いのちだいじに」、果敢にガレ場アタック!

今年のGW総括

私のGWは、4月28日~5月5日の7連休でした。

うまく休めた人は、11連休なんてこともできたみたいで、うらやましい限り。

俺もそうしたかったんですけど、仕事の締め切りの問題で、、、。

 

いやー、7日間って短いですね。

子供も大きくなってくると、自分のためにすべて使えるわけじゃないから、なおさら。

しかもバイク3台となると、時間がいくらあっても足りねえ。

 

ということで、バイク案件でそれぞれ印象に残ったことを書いておきたいと思います。

 

1 マジェスティS

5月2日、ちょっとしたツーリングに行った。天気が急変したので、予定を変更してカッパを着て早々に帰り道を急ぐ羽目に。

まあ、出先で食ったラーメンがうまかったからよかったこととする。

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丸森町「なるほどらーめん」さんの醤油ラーメンです。細麺で味濃いめ、油ガッツリの男飯系。ニンニクも入れ放題。

逆転裁判好きの自分としては、勝手に親近感を感じてましたw

 

 

2 KX100

5月3日、こんなことになりました。

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保護色ww

 

いやー、久しぶりに2時間フルで走ったわ。

KXでも、いけるもんですね!

翌日以降の筋肉痛、エグかったけど。

 

フリー走行のつもりで行ったんですが、モトカウベル主催の走行会に巻き込ま、、、いや、お誘いいただきました。

何度か絡ませてもらってた、チャンプS氏のおかげです。

 

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そのS氏が3位ですから、レベルの高さが伺い知れますね。

さすが、レジェンド率いるオフロード集団。

競うレベルになかったんで、俺はマイペースで楽しませていただきましたw

 

 

3 セロー225W

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5月5日、子どもの日林道ツーリング!

天気予報はいまいちでしたが、山乗達人のメンツが集まるということで、決行させていただきました。

今回、飛び入り参加等はなし。いよいよこのブログも落ち目かww

 

午後は予報通り雨に打たれ、主催者の俺が早々に退散。

 

いつものごとく(?)いろいろあったんですが、一番絵力があるのはこれでしょうね。

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お見せできないのが残念なくらい、いい顔してます、BB氏。

これを引っ張り上げたS氏がすげえ。

 

コンビニで買ったアクエリに穴が開いているというトラブルに見舞われた俺が、変なとこにアタックしてシートを破くというミラクを起こすなど、いつもながらネタに事欠かないツーリングとなりました。

 

とにかく、天気が残念だったなあ。

結局、帰りはまたカッパ着て帰る羽目になるし、、、。

活躍しすぎだろ。

 

次は、天気がいい時に一日コースで楽しめる企画を立てたいですね~。

皆さん、またよろしくお願いしますよ!!

 

こう振り返ってみると、今年のGW、天気悪かったんですね。

でも、それぞれのバイクでそれぞれに思い出が作れたから、よかったかな。

 

6月は、林道ツーリングのリベンジに、登山もやる予定。

あとは、Y2‐XC第2戦の完走を目指すか。

 

KXで3時間…いけるかなあ。

 

 

 

 

 

※集合時間変更※【告知】5月5日こどもの日 あの頃に戻ろうツーリング【久々】

ふと思い立ちましたので、企画してみます。

 

いやー、いつぶりだろうか。林道ツーリング企画。

以下詳細。

 

期  日:5月5日(水)

集合場所:セブンイレブン磐梯熱海町高玉店

集合時間:午前9:00 午前8:00

※午後から雨予報のため、集合時間早めます

 午後は、様子を見ながらってことで。

 

暫定ルート

1.安子ヶ島林道群を走り回り、国道へ。

2.三河小田川線を抜ける。

3.そのまま小田達沢線へ。

4.様子を見ながら、近隣でもうひとスポット。

 

って感じでどうでしょうか。

 

これこそ「THE 林道ツーリング」と呼べるド定番のコースですが、

俺はすんっげー久しぶりです。

林道を走り始めたあの頃の気持ちを思い出したくなってですね。。。

 

ということで、私をご存じの方もそうでない方も、ご一緒にいかがでしょうか。

変なことする予定はないので、お気軽にご参加ください!!

いや、前フリじゃないからね?

 

ちなみに、雨天中止 小雨決行とします。

実施については、この記事のコメント欄に追記していきますので。

 

 

 

 

 

選んでよかった マジェスティS

あれから、結構走り回ってます。

慣らしも終わり、走行距離は2,000㎞になろうかというところ。

 

本日は、いわき市国宝 白水阿弥陀堂 を拝観し、

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南相馬市のラーメン屋へうげもので、あごだしラーメン「いつもの」を食し、

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飯舘村経由で福島市に戻ってくるというロンツーを決行。

大人の休日を満喫した感がすごい。

 

なんでも、某猪苗代町の山奥では全身泥まみれになりながら、200台のバイクが走り回るという奇異な催しが行われていたそうな。くわばらくわばら。

 

本日の総走行距離は270㎞ほどだったでしょうか。

信号のほとんどない田舎道中心だったこともあり、驚くなかれ 42㎞/L の燃費をたたき出してくれましたよ。 

タンク容量は7.4Lだから、単純計算で300㎞は走れることになります。

 

燃費悪いと聞いていましたが、なかなかどうして。

これなら、北海道も恐れることはないな。

なにせ、アドレス125はタンク容量6Lだったしな!

 

まあ、街乗り中心だと30㎞/L 前後まで落ちちゃうんですけどね。

郊外を組み合わせると、35㎞/L ぐらい。

いずれにしても、200㎞を給油の目安にしとけば間違いないってことで。

 

さて、燃費の話はこのくらいにして、そのほかのインプレをば。

良い点、悪い点に分けて書きたいと思います。

 

良い点

1 カッコいい

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どうすか。

かっこよくないすか。

 

後期のこの顔、好きなんだよなあ。

正直、前期の顔はDQN臭あってアレだったんですけど、この大胆なフェイスリフトが俺に刺さりまくりましたね。LEDヘッドライト、めっちゃ明るいし。

リア周りは前期と後期でほぼ変化ないんですけど、ここまでスポーティに印象が変わるとは。差し色のブルーも効いてんだよなあ~!!

 

2 サイズがちょうどいい

街乗りでもてあまさず、高速巡行での安定性を確保した、絶妙なサイジングだと思います。

どちらかといえば、後者に振ってあるかな? ライバル車よりホイールベース長いですしね。

 

3 けっこう速い

あくまで「けっこう」ですw

おれの体感的には、軽ターボみたいな感じです。中高速回転域を目いっぱい使って加速するようにできてます。

なので、回すと一気に前に出て、そのまま回転数を維持して速度を乗せていく感じになります。

高速道路も乗りましたが、上述のサイズ感も手伝って、全然走れましたね。

基本、6000rpm~7000rpmを使って走ることになるんですけど、振動はかなり抑えられてて不快感はないですね。70㎞/h くらいで走ってる時が一番気持ちいいです。

 

4 よく曲がり、よく止まる

多少もっさり感はありますが、きちんとコントロールしてやれば、ぐいぐい曲がってくれます。バンク角もかなり深い模様。

そして、ブレーキがえぐいくらいよく効く。大径ローターは飾りじゃないってことです。

トルクバンドを維持してのワインディングは、すんげー気持ちいいですよ。

 

5 荷物が載る

これはかなり重要。俺がこのスクーターを選んだのは、これが一番の理由です。通勤にも使うんでね。

メットインに、ショーエイのフルフェイス(RYD、QWESTのMサイズ)がきっちり入ります。

コンビニフックの耐荷重は3㎏なので、ビール6缶パック+αも余裕。

セカンドシート部を駆使し、箱もつければ、もう行けないところはないのではというレベルの積載力を誇ります。

キャンプツーリングが楽しみです(^q^)

 

 

悪いところ

考えてみたら、いまんとこない。

 

、、、あっ、アレか!

大型乗ってるおっさんにマウント取られるところかな!?

 

 

以上です。

買うとき、新型PCX160とか、ジクサー150に流れそうにもなりましたが、正解だったと思います。

 

さて、GWはどこに行こうかな?